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日前，北京市某官員的“烹飪影響PM2.5”論一出，迅速成為熱門話題 ，雖然北京市環(huán)保局出來澄清稱，餐飲油煙并非北京大氣中“灰霾元兇”—細顆粒物PM2.5的主要來源，但中科院專家表示也是不可忽視的一大來源，貢獻占比達到13%。而餐飲業(yè)發(fā)達的廣州，根據(jù)政府部門此前公布的數(shù)據(jù)，餐飲油煙對廣州市PM2.5來源的貢獻占比高達10%~12%。記者梳理今年初至7月份的廣州市環(huán)保局官方網(wǎng)站的投訴發(fā)現(xiàn)，其中有17%就是餐飲油煙類投訴，排在第三位。
油煙投訴占了近兩成
記者獲悉，今年新近通過《廣州市餐飲場所污染防治管理辦法》 將于今年11月1日起實施，新規(guī)提出要對油煙污染進行控制，明確對位于環(huán)境敏感區(qū)且油煙超標排放3次以上的大型餐飲業(yè)戶，要讓其安裝油煙在線監(jiān)測設施，減少對大氣的污染。
記者分析發(fā)現(xiàn)，從今年初至7月底，廣州市環(huán)保局共接到了約240余條有效網(wǎng)絡投訴信息，其中污染投訴集中在白云、天河、海珠這幾個城中村及城鄉(xiāng)結合部較多較集中的區(qū)域。以污染類別劃分，涉及空氣污染類的投訴占今年前7月總投訴量的36%，排在首位；緊隨其后的是噪音、光、電磁等物理學污染，占總投訴量的33%，其中大部分為噪音污染投訴；餐飲油煙類的投訴占17%，位列第三位； 涉及工業(yè)廢水、河涌污染的水污染投訴占了9%。排在最后一位的是針對工地粉塵的污染，僅有兩例投訴。
據(jù)悉，因廣州餐飲業(yè)極為發(fā)達，有“食在廣州”之稱，廣州市環(huán)保部門此前就曾公開公布過，廣州餐飲業(yè)每天排放的油煙高達70億立方米，因此，餐飲油煙類污染近年來一直是廣州環(huán)保投訴不曾消退的熱點之一。
北京的“貢獻率”為13%
2012年6月，廣州市市長陳建華曾公開透露，從初步分析來看，廣州PM2.5最主要的來源是三類， 一是工業(yè)企業(yè)的燃煤，去年廣州燃煤2894萬噸；二是汽車尾氣，這兩部分在PM2.5的占比為36%~40%，是造成PM2.5濃度超標的主要原因；第三就是餐飲業(yè)的油煙，占比高達10%~12%，其他來源包括建筑工地揚塵、馬路揚塵以及秸稈焚燒等。
對比北京和深圳來看，雖然北京市環(huán)保局認為烹飪的餐飲油煙并非PM2.5的主要來源，油煙對PM2.5 的具體貢獻有多少目前并沒有準確的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，但中科院大氣物理研究所研究員王躍思就曾表示，北京的PM2.5來源中人們不太重視的餐飲油煙貢獻占比也達到了13%，這一數(shù)據(jù)跟廣州差不多相 近。深圳市人居委則表示烹飪油煙對深圳PM2.5 的貢獻率只有1%左右，比廣州低很多。
“吃”出來的PM 2.5
據(jù)悉，在烹飪過程中，食用油和食物在高溫條件下，會發(fā)生熱分解或裂解，形成一種氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)3種有機物形態(tài)的混合體，即油煙。根據(jù)形態(tài)不同，液態(tài)和固態(tài)顆粒物的混合體稱為油霧，氣態(tài)部分則作為揮發(fā)性有機物(V O Cs)排放。在餐飲油煙中，可檢測出的V O Cs300多種。餐飲油煙 多屬于低空排放，對PM 2.5等大氣顆粒物的貢獻良多，油霧排出后可直接形成PM 2.5，而V O Cs通過在空氣中的化學反應，也可以形成PM 2.5。
